PRIJZEN
| Groep | Prijs | Wielen | Banden | Stuur | Stuurpen | Zadel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R7000 / BR-RS505 | € 2.588,00 | Vision Team 30 DISC | Yaw Power | FSA Vero Compact | FSA Omega | Selle Royal Zone |
| Ultegra 8020 | € 2.928,00 | Vision Team 30 DISC | Yaw Power | FSA Vero Compact | FSA Omega | Selle Royal Zone |
| Ultegra DI2 8070 | € 3.688,00 | Vision Team 30 DISC | Yaw Power | FSA Vero Compact | FSA Omega | Selle Royal Zone |
| Dura Ace 9100 | COMING SOON | Vision Team 30 DISC | Yaw Power | FSA Vero Compact | FSA Omega | Selle Royal Zone |
| Dura Ace DI2 9170 | € 5.178,00 | Vision Team 30 DISC | Yaw Power | FSA Vero Compact | FSA Omega | Selle Royal Zone |
Voor meer opties op vlak van montage (DT Swiss, Fi’zi:k, Prologo, Vision, FSA), neem hier contact op en samen stellen we uw droomfiets samen!
FRAMESET
€ 1.768,00
DESIGN
Verschillende kleurencombinaties mogelijk
GEOMETRIE
Bekijk de framesize guideFRAME GEWICHT
1,14 kg
CHAOS DSQ
MEER OVER CHAOS DSQ
De Kamm-tail vorm is een uitvinding van de Duits natuurkundige Wunibald Kamm en is een concept uit de aerodynamica dat vooral in de auto-industrie toegepast wordt. Merken als Aston Martin en Ferrari gebruikten de uitvinding al ter verbetering van de prestaties van hun wagens. Dit was dan ook de basis bij het ontwerpen van de Chaos DSQ, waar snelheid het ultieme doel was.
Om de luchtweerstand verder te verlagen is de staande achtervork zo dun mogelijk geconstrueerd, werd de zadelklem ingebouwd om de aerodynamische zadelpen vast te zetten en het druppelvormige stuur afgewerkt met een luchtgeleidende cockpit.
De oversized onderbuis verzekert een hoog rendement en stevigheid terwijl de zitbuis en schuine buis een inkeping kregen die de luchtovergang tussen het frame en de wielen soepeler laat verlopen.
De korte achtervork en wielbasis maken de Chaos DSQ tot slot een waar competitiemonster dat klaar is om de competitie in complete chaos achter te laten. De flat-mount schijfremmen helpen je dit beest tot stilstand te krijgen.
Maar, krijg jij hem getemd?
De Chaos DSQ frameset is inclusief aerodynamische zadelpen, druppelvormig stuur, cockpit, balhoofdstel, voorvork en dit alles afgewerkt in een standaard Prorace-lakking.
CHAOS DSQ
MEER OVER CHAOS DSQ
De Kamm-tail vorm is een uitvinding van de Duits natuurkundige Wunibald Kamm en is een concept uit de aerodynamica dat vooral in de auto-industrie toegepast wordt. Merken als Aston Martin en Ferrari gebruikten de uitvinding al ter verbetering van de prestaties van hun wagens. Dit was dan ook de basis bij het ontwerpen van de Chaos DSQ, waar snelheid het ultieme doel was.
Om de luchtweerstand verder te verlagen is de staande achtervork zo dun mogelijk geconstrueerd, werd de zadelklem ingebouwd om de aerodynamische zadelpen vast te zetten en het druppelvormige stuur afgewerkt met een luchtgeleidende cockpit.
De oversized onderbuis verzekert een hoog rendement en stevigheid terwijl de zitbuis en schuine buis een inkeping kregen die de luchtovergang tussen het frame en de wielen soepeler laat verlopen.
De korte achtervork en wielbasis maken de Chaos DSQ tot slot een waar competitiemonster dat klaar is om de competitie in complete chaos achter te laten. De flat-mount schijfremmen helpen je dit beest tot stilstand te krijgen.
Maar, krijg jij hem getemd?
De Chaos DSQ frameset is inclusief aerodynamische zadelpen, druppelvormig stuur, cockpit, balhoofdstel, voorvork en dit alles afgewerkt in een standaard Prorace-lakking.
GEOMETRIE
| Size | S | O | SC | HS | HC | F | OT | WB | FC | RC | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 467 | 515 | 75º | 105 | 72º | 368 | 45 | 968 | 573 | 405 | 69 | 380 | 506 |
| S | 487 | 536 | 74º | 120 | 73º | 368 | 45 | 970 | 575 | 405 | 69 | 385 | 524 |
| M | 507 | 547 | 73.5º | 140 | 73º | 368 | 45 | 975 | 580 | 405 | 69 | 386 | 543 |
| L | 527 | 565 | 73.25º | 160 | 73.5º | 368 | 45 | 988 | 593 | 405 | 69 | 395 | 564 |
| XL | 547 | 582 | 73º | 190 | 73.5º | 368 | 45 | 1002 | 607 | 405 | 69 | 401 | 593 |